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Comment gérer une panne d'alternateur ?

L'alternateur est un élément clé du système de charge de votre véhicule.L'alternateur charge la batterie lorsque le moteur tourne.Il a également pour fonction d'alimenter le système électrique du véhicule, à savoir les bobines d'allumage, le ventilateur du moteur, les phares, diverses parties du système d'injection de carburant et les pièces de confort telles que le système de climatisation et la radio.

Comme pour tout composant important de votre voiture, il existe toujours un risque inhérent de panne.Mais comment votre alternateur peut-il tomber en panne et que devez-vous faire ?Nous avons élaboré ce guide pratique pour vous aider si votre alternateur nécessite une certaine attention.(N'oubliez pas que lors de la vérification de votre alternateur, vous ne devez jamais examiner la courroie ou la poulie sauf si le moteur est arrêté.

Batterie à plat

La batterie de votre voiture continue de se décharger ?Si tel est le cas, cela peut être un moyen infaillible de savoir que votre alternateur est en voie de disparition.La fonction principale de l'alternateur est de charger la batterie afin qu'elle ait suffisamment de puissance pour démarrer la voiture.

Solution : vous devrez remplacer l'alternateur

Ceinture ample

L'alternateur est entraîné par la courroie auxiliaire, qui alimente généralement des éléments tels que la pompe à eau, l'alternateur, la direction assistée et parfois le ventilateur.Si cette courroie est ancienne, elle peut glisser ou se détendre et ainsi son adhérence sur la poulie de l'alternateur peut diminuer.Moins d’adhérence signifie qu’il ne tournera pas.S'il ne tourne pas, il ne se chargera pas.

Solution : Si la courroie est vieille ou usée, vous devrez la remplacer.Idem si la courroie est tendue, mais que l'alternateur ne semble toujours pas charger.

Bruits de grincement

Votre alternateur est essentiellement une grosse dynamo, et à l’intérieur vous avez un noyau en cuivre qui tourne autour d’un axe.C'est cette rotation qui, à grande vitesse, crée la charge électrique nécessaire pour maintenir la batterie à niveau.
Écoutez l'alternateur lorsque le moteur tourne. S'il émet un grognement ou un cliquetis, les roulements sont endommagés.

Solution : Arrêtez de conduire la voiture, car vous ne ferez qu'empirer les choses.Un spécialiste pourra peut-être reconstruire l'alternateur et installer de nouveaux roulements, mais dans la plupart des cas, il sera moins coûteux d'en installer un nouveau.

Fonction sporadique

Votre voiture fonctionne parfois bien, mais d'autres fois, vous recevez un voyant d'avertissement sur le tableau de bord (le symbole rouge de la batterie).Est-ce que ça commence certains jours, mais pas d'autres ?Êtes-vous sûr que votre batterie est en bonne santé ?
Il se peut que vous ayez plusieurs problèmes avec votre alternateur.Premièrement, le câblage pourrait être desserré et deuxièmement, le régulateur de tension pourrait être défaillant.

Solution : Espérons que le nettoyage du câblage résoudra le problème.Sinon, certains alternateurs vous permettront de remplacer le régulateur de tension par un nouveau.Malheureusement, sur certaines voitures, le régulateur est intégré, cela nécessitera donc un nouvel alternateur.

La fiabilité est essentielle pour vous et nous savons que l'efficacité du système de démarrage et de charge est cruciale à cet égard.

Nos alternateurs sont fabriqués à partir de composants internes de haute qualité, notamment des balais et des roulements.Ils sont conçus et assemblés pour garantir la longévité et réduire vos coûts d'exploitation et de possession.

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